A suspensão é um sistema presente em veículos que é responsável por absorver as irregularidades do terreno e manter todas as rodas no chão, além de gerar a estabilidade do automóvel. Sem as molas e os amortecedores que permitem a movimentação controlada do sistema, o desconforto seria muito grande, principalmente em pisos irregulares, isso sem falar na vida útil do veículo, que diminuiria muito com os fortes impactos sofridos. Molas e amortecedores trabalham em conjunto com o demais componentes que segue: JUNTA...

TROCA DE ÓLEO Para que o motorista saiba qual o tipo de óleo que utiliza em seu carro, qual a quilometragem adequada, quando se deve trocar os filtros de óleo, combustível e ar, ele encontra esses dados no manual do veículo. Cada base de lubrificante tem uma qualidade diferente e, por conseqüência, preços e tempo de troca diferentes, como lubrificante a base mineral se deve trocar a cada 5 mil quilômetros rodados, base semi-sintética e base sintética a cada 10 mil...

Última sessão do tubo do escapamento, a ponteira é a única peça visível desse sistema. Seu acabamento é personalizado, garantindo uma estética atraente ao veículo. A PATROCAR oferece muitas opções de ponteiras para que o cliente personalize o carro com muito mais estilo.Além da variedade de modelos, ele vai encontrar um produto fabricado com excelente matéria- prima e de fácil instalação, estilizando o veículo com um toque de esportividade e classe

Charles Goodyear inventou a borracha vulcanizada que depois foi utilizado para criar o pneu. John Dunlop inventou o pneumático, porém, foram para suas bicicletas. André Michelin foi o primeiro usar pneus pneumáticos em um automóvel, porém, não foi com êxito. A evolução do pneu continuou. BF Goodrich Company inventou pneus com uma vida mais longa através da adição de carbono a borracha e muitos outros. Hoje a PATROCAR AUTO SERVICE é multimarcas trabalhando com nacionais e importados de qualidade, respeitando a...

O motor do carro é a função principal para funcionamento do veículo, pode-se dizer que é o coração, ele transforma o combustível em energia capaz de gerar movimento nas rodas. O coração desse sistema é uma pequena câmara de combustão chamada cilindro  Dentro de cada cilindro – carros de passeios normalmente têm quatro ou seis – estão os pistões. A queima do combustível faz os pistões se movimentarem, girando um eixo chamado virabrequim, que vai levar a energia mecânica até o sistema...